El Lamborghini LM002 es un vehículo sin igual. Hoy en día, probablemente podría compararse por lujo y motor con un Porsche Cayenne Turbo S, o con un BMW X5 M, pero con ciertas diferencias -para ser exactos, con muchas diferencias-, y por dimensiones, comparable con un Hummer H1. El modelo de Lamborghini es todo terreno monstruoso se mire por donde se mire, especialmente por sus descomunales dimensiones, pues mide 4,79 metros de largo, por 2,0 metros de ancho, 1,85 metros de alto, siendo su distancia entre ejes de 2,95 metros, y la anchura de sus vías es de 1,61 metros tanto delante como detrás. Su peso en vacío es de 2,7 toneladas, una barbaridad de peso para un vehículo, incluso teniendo en cuenta que su carrocería estaba construida básicamente en fibra de vidrio. Este modelo de la marca italiana, se comercializó desde 1986 a 1983 (aunque el modelo final se presentó oficialmente en Salón del Automóvil de Bruselas del año 1986), y del que solo se produjeron 301 unidades.No obstante, a pesar de su elevado peso, el modelo de Lamborghini, sabe moverse con soltura (y hasta con deportividad), pues el corazón de esta bestia, no es otro que el motor del Lamborghini Countach, un 12 cilindros casi sin domesticar.
Meter este vehículo por el campo, es como meter un Cayenne Turbo S, o un X5 M, pues son máquinas de un precio desorbitado, que sus propietarios no querrían ver embarrancados, o atascados ante cualquier dificultad. No obstante, el Lamborghini LM002 se desenvuelve con mucha soltura por campos y zonas de difícil acceso, a diferencia de los modelos actuales mencionados anteriormente, que están pensados básicamente para ciudad. El Lamborghini LM002, con su tracción total y su reductora, es capaz de pasar por donde otros ni tan siquiera se atreven a meter el morro del vehículo.
El Lamborghini LM002, nace como un proyecto nuevo, tras el fracaso del LM001 que solo fue un prototipo, y tras el Lamborghini Cheetah, un modelo que la casa italiana pretendía vender al ejército de los EEUU, y cuyo aspecto era bastante similar al del LM002, aunque aquel modelo montaba un motor V8 fabricado por Chryster, y rendía 180 CV, a diferencia del LM002 que rendía la nada despreciable cifra de 332 CV a 6.000 rpm. (375 CV en el Lamborghini Countach), aunque posteriormente habría potencias superiores en este modelo, llegando a los 500 CV. El par máximo del LM002 es de 43,5 kg. a 4.500 rpm.
El Lamborghini LM002 se montaba a nivel mecánico y de chasis, en la factoría italiana de la marca, pero para sorpresa de más de uno, la carrocería se fabricaba en la factoría de Irizar, situada en el municipio de Ormáiztegui, en la provincia de Guipúzcoa (en el País Vasco, España).
El Lamborghini LM, disponía del equipamiento de un vehículo de lujo de por aquel entonces, pues incorporaba aire acondicionado, cristales tintados, equipo de sonido de gran calidad, elevalunas eléctrico, y hasta asientos con tapicería de cuero. De fábrica, montaba unos descomunales neumáticos de la marca Pirelli (modelo Scorpion), con una medida de 325/60 VR 17", aunque se podía montar con anchuras superiores.
El precio mínimo de por aquel entonces, al que podía adquirirse la versión básica era de 9 millones de ptas. (unos 54.000 euros de la época), y su mercado potencial no era otro que el de los países árabes, ricos en petróleo, y a cuyos jeques les encantan los vehículos deportivos, y de lujo. De hecho el Lamborghini LM002 estaba especialmente indicado para hacer rutas por el desierto, desenvolviéndose con mucha soltura por este tipo de pistas.
En cuanto a consumo y prestaciones, nada fuera de lo normal para un vehículo de estas características. Su consumo se disparaba hasta los 30 litros a los 100 kms, aunque su consumo en pistas forestales, o en campo abierto podía dispararse por encima de esta cifra. Muchos pensaréis que su autonomía era escasa, pero no, no lo era, pues disponía de nada más y nada menos que 280 litros de capacidad en su depósito. Su aceleración de 0 a 100 km/h. estaba en torno a los 10 segundos, mientras que su velocidad máxima reaproximadamente de 200 km/h., haciendo el kilómetro con la salida desde parado, en 32 segundos.
El Lamborghini LM002 es un vehículo, como veis, monstruoso, pensado para aquellos que desean hacer ostentación de su riqueza, que quieren sentir la potencia de un V12 bajo el pie derecho, y que necesitan un vehículo capaz de desplazarse por pistas forestales, campo, o incluso desiertos.
Aquí os dejo un video del Lamborghini LM002:
